Klimczak: Idą złote czasy dla kolei

W środę 11 grudnia obecne kierownictwo resortu infrastruktury podsumowało pierwszy rok pracy. Wśród najważniejszych wydarzeń z tego okresu wskazano m.in. odblokowanie środków z Krajowego Planu Odbudowy, rekordowy budżet na inwestycje drogowe i kolejowe, a także przeniesienie pod jeden nadzór wszystkich spółek transportowych.

Kolej ma być efektywna

W kontekście kolei podkreślano przede wszystkim nastawienie na efektywność inwestycji oraz korzyści dla pasażera. – Chcemy, żeby dzięki naszym inwestycjom, podróż koleją była wygodniejsza, szybsza i bardziej punktualna – mówił minister Klimczak.

– Efektywność inwestycji ma być standardem – stwierdził natomiast odpowiedzialny w resorcie za kolej wiceminister Piotr Malepszak. – Patrzymy na liczby, patrzymy na twarde analizy, patrzymy jak lepiej wykorzystywać to, co mamy do lepszych przewozów i lepszej obsługi pasażera – mówił podkreślając znaczenie dopasowani inwestycji do potrzeb.

To właśnie lepsze wykorzystanie taboru przyczyniło się, jego zdaniem, do rekordowych przewozów w PKP Intericty. Mowa o nawet 8 mln pasażerów w skali miesiąca oraz blisko 80 mln pasażerów, które mają być obsłużone do końca roku. 

Jak poinformował wiceminister, wraz z nowym rozkładem jazdy, który wejdzie w życie 15 grudnia, średnia prędkość pociągów wzrośnie o 3 km/h. – To duży skok. Takie skoki są możliwe, gdy patrzymy efektywnie na rozkład jazdy, na lepsze wykorzystanie pociągów i na to jak usuwać bariery w infrastrukturze – mówił.

W nowym rozkładzie ma się także znaleźć wiele połączeń wykorzystujących ofertę różnych przewoźników, w ramach wzajemnego honorowania biletów, ale też połączeń z rekordowymi czasami przejazdów. Mowa np. o trwającym 5,5 godziny połączeniu z Warszawy do Świnoujścia, czy przewidzianej na 4 godziny i 20 minut podróży z Warszawy do Szczecina.

- Stawiamy konkretne cele zarządom spółek, aby liczby związane z tym, czym dysponujemy, były regularnie poprawiane – mówił wiceminister Piotr Malepszak. Wspomniał o rozpoczętym procesie zakupu taboru spełniającego wymogi wyższej pojemności. PKP Intercity podpisało kontrakty o wartości ponad 16,5 mld zł. Kwota ta obejmuje m.in. zakup 78 lokomotyw wielosystemowych oraz 66 lokomotyw elektrycznych jednosystemowych. Zakupionych zostało także 16 lokomotyw hybrydowych elektryczno-spalinowych o prędkości do 160 km/h.

Podczas konferencji mówiono o „miliardach, które resort chce wydawać na infrastrukturę”. W przyszłym roku PKP PLK ma mieć do dyspozycji nie tylko większe środki na inwestycje, ale i na utrzymanie infrastruktury, co według wiceszefa resortu jest szczególnie dobrą wiadomością. – Zawsze był problem realnego przeznaczania środków na utrzymanie tego, co już wybudowaliśmy – mówił Malepszak. Wydatki na drogi i kolej mają wynieść w przyszłym roku 16,5 mld zł. To o 3,6 mld zł więcej  niż w roku 2024.

Drogi oddawane szybko

Jeśli chodzi o drogi, Polska jest największym placem budowy w Europie – przypomniał minister infrastruktury, Dariusz Klimczak. W budowie jest obecnie 1600 km dróg o wartości 64 mld zł. - Chcemy budować nie tylko szybko, ale jak najtaniej. Chcemy budować dla tych, którzy mają potrzeby komunikacyjne, ale także potrzeby jeżeli chodzi o rozwój swoich przedsiębiorstw – mówił podczas konferencji prasowej Dariusz Klimczak.

Jak dodał, kluczowe jest, by inwestycje drogowe były kończone jak najszybciej. Chodzi o wpuszczanie ruchu na te odcinki, które są wybudowane, ale formalnie nieukończone, gdyż trwają jeszcze odbiory. - Tak zrobiliśmy przed końcem wakacji z zakopianką, tak samo chcemy wyjść naprzeciw oczekiwaniom z drogą S7 i obwodnicą Krakowa. Przed świętami otworzymy ruch na tym bardzo wyczekiwanym odcinku – powiedział szef resortu infrastruktury.

Jak poinformowano, w ciągu ostatniego roku ogłoszono 21 przetargów na 179 km nowych dróg. Ich wartość to 8,3 mld zł. w tym czasie podpisanych zostało 39 umów na budowę blisko 490 km dróg. Wartość tych zadań to 24,7 mld zł. Do użytku oddanych zostało 100 km nowych dróg.  

CPK będzie budowane

Podczas podsumowania rocznej działalności resortu minister infrastruktury mówił także o urealnieniu harmonogramów budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego i o pracach związanych z tym projektem. – Chciałbym zapewnić wszystkich, którzy chcą aby w Polsce powstało nowe lotnisko: tak, CPK powstanie – powiedział szef resortu.